卯榫结构不愧是汉族人们不朽的发明，卯榫结构不易变形，不散架，结合处卡榫严密，可以最大程度的发挥材料的性质、特点。比什么螺栓结构要结实的多，而且可以最大程度就减少体积。
发动机的雏形也在不断的完善着，在李儒晋到达舟山近半个月的时候，第一台潜艇用卯榫结构发动机模型，设计研发成功。
有了实体模型，加快了研发的进度，在不断的优化、改造之后，研发小组决定制作第一台样机。舟山造船厂有现成的机械加工中心，而且加工精度完全满足零件加工精度的要求。
李儒晋和研发小组转战战场，出于保密的需要，不少零件需要研发小组自己亲自制造。在加工中心，李儒晋看着一台台机床，心中感慨万分，他已经有太长的时间没有亲自操作机床了，心中有一种莫名的渴望。
理想是丰满的，现实是骨感的，由于时间太长没有操作机床，李儒晋的手感生疏了许多，操作起机床，都有点笨手笨脚的感觉。
但经过几次操作，生产出一堆报废品之后。李儒晋的手脚就麻利起来了，理工生那种几乎融化在骨子里的对机械的敏感性发挥了出来，熟练的操作着机床，看着一个又一个符合条件的零件从自己的手中生产出来，李儒晋的心中有一种莫名的满足。
整套零件，工作人员为了防止万一，一共做了三套出来，随着零件的完工，第一台潜艇用卯榫结构发动机样机即将诞生。整个研发小组也迫不及待的期望着这台发动机的诞生。
研发中心的一个偏僻角落，这里有几间简陋的毛坯房，很少有人过来，今天，这里却热闹非凡，整个研发小组和研究中心的相关人员齐聚一堂，让这几间毛坯房蓬荜生辉。
发动机已经组装完成，静静的待在房间的一个角落里，整台发动机结构完整，外表方正，更像是一个长方形的大铁块而不是一台发动机。
今天就是样机试机的大日子。