“那一帮黑鬼是什么态度？”
“他们对现在的生活很满意。”
“哪怕是劳动到死都没有自由，都无所谓吗？”
“恐怕是的。他们在家乡的时候根本没有吃饱的可能，来到汉人这一边虽然也是吃不饱，但是至少还能吃个半饱，只要干活就不用为食物发愁。黑鬼没人愿意改变目前的现状，甚至威胁我们一旦敢影响他们，会弄死我们。”
“真实一群只有肌肉没有脑子的黑鬼！”
对话在进行的同时，周边是一声又一声铁锤敲打在石头上的动静。
这里是一处山谷矿场，并不是什么金属矿场，纯粹就是一处普通的采石场。
站在山上的高处向下看去，一眼能够看到山谷之中满满都是戴着脚链的人，有的是在挥锤敲打石头，有的是在将石头搬上架在轨道上的铁皮车内，一些则是一手锤子一手凿子，几乎是干什么的人都有。
采石场的石头是要被送往国道那边。
国道除了道路之外，左右行道的两侧都会建起间隔道，铁在当前依然是属于贵重金属，那么肯定没可能制造铁栏杆，用石头砌起一道半腰高的隔离墙就很合适，还能弄出栽种花花草草的绿化带。
由于对石头的规格没有什么要求，一些根本就应该夷为平地的山头要是找到石矿，甭管是什么石料，反正敲敲打打总能弄出适合的形状，砌成绿化带之后再在外层给抹上一层泥土，可能再在泥土图上想要的颜色，对什么石料根本没要求。
在漫长的国道修建路线上，需要夷为平地的山不知道有多少。
有些山体的石头较少，基本上是采取开挖的方式，土壤会被移到需要垫高填平的地段。
有些山体则是石头较多，那么就需要用到火药来进行爆破。一般分为几个爆破阶段，例如先将表层炸开，到了岩层的时候再分段进行爆破。但是爆炸并不是万能的，还是需要动用人工进行凿石。
爆破到了一定阶段之后，现场就会铺设车轨。这个是为了效率更快的运输，其实车轨与驰道的规格也没有那么讲究，导致时常会出现意外。
修路是一件重体力活，开山凿石一样是粗重的体力活，再来是工作的环境复杂，甚至某些地段光是看着就危险，那么出现伤亡也就成了必然。
“黑鬼会成为麻烦。”
“他们是一帮脑袋明明那么大却是没脑子的蠢货。”
“哪怕告诉他们会被阉割，黑鬼也不愿意跟我们一块起事？”
“他们根本不相信汉人会那么做。”
正在进行谈话的两个人年纪并不是太大，不过看长相说五六十岁都有人相信，起事他们今年还没有四十岁。
这个年头并不是看长相来辨别年龄。贵族因为保养好的关系，明明都五六十岁了，可是光看长相也就四十来岁的模样。一直干粗活的人，明明只有二十来岁，却是会有着一副看去三四十岁的长相。
他们一个是来自西域，另一个则是来自柔然。
西域被汉帝国重新光复，第一阶段就攻灭了当地的各个大国，各国士兵自然是成为战俘，被押送到汉帝国腹地成了修路大军的一份子。
柔然的覆灭要比西域晚上一年左右，被俘柔然人中的青壮一样是被送到汉帝国腹地，绝大部分一样是被安排修路。
关于汉人要将奴隶全面阉割的消息也不知道是怎么就传了出来，谁都说不清楚到底消息来源是哪，又指认出谁是第一个传播者。
应该说听到要阉割消息的奴隶，其实大部分人根本就不相信那个传言。毕竟有听过大规模屠杀或坑杀战俘的事情，有史以来就没有发生过数十万乃至于千儿八百万人一块进行阉割的事，大部分人认为传言实在是太荒唐了。
将信将疑之下，有少数几个人从罗马人和波斯人那边确认了实情。
消息是不是确切无误其实关系不大，重要的是有罗马人和波斯人进行了各种许诺，也给出了实际的好处，那么有人愿意进行一些冒险也就不令人意外了。
阿拉提就是一个收了一小袋金币的西域人