在小约翰?海斯?哈德的倡议下，特斯拉和他长期通信，讨论用什么办法将他们的机器人研究成果用于军事，好从中赚一笔钱。哈德利用特斯拉的原理，制造成功了一只装有轮子的电动狗，带着它到处逛。机器狗的电动机，是通过眼睛后面的一道光束进行co纵的。加油艇这种发明，并不足以叫将军们进行ji烈的投标竞争，但是除此之外，哈德在bo士顿港搞了一艘无人驾驶的快艇，用无线电进行co纵，于是这两位发明家便由此想起要建立一家遥控自动机械公司。哈德要研究一套自动选择系统，而特斯拉认为，他多年以前发明的一种可控鱼雷，可以供海军作战部队使用。可是，特斯拉帮助哈德发表了一篇论述这一技术情况的论文之后，两人就没有继续共同研究下去。
这个时期，特斯拉的事业举步唯艰，而社会上对他的国籍的说法也是一片hnlun，这给他带来不少麻烦。《华盛顿邮报》有一篇文章把他称为“著名的巴尔干科学家。”在华盛顿官员的手中，他还因为被错定为“非在本国发明”而吃过苦头。而特斯拉光靠产品优越是很难抵销这种不利影响的，至于社会为此受到多大损失，那就只有天晓得了。
但是毫无疑问，这个时期对特斯拉前途危害最大的，乃是和发明水火不容的传统敌人——守旧势力和既得利益。有一位记者找过华盛顿海军研究局的一位负责人，问他们是否有过特斯拉涡轮机的研制计划，这位官员回答说：“我们一直收到对特斯拉涡轮机研究工作进行投资的建议。但是说老实话，帕森斯式涡轮机已经用了很长时间，整个工业都是靠这种涡轮机发展起来的，也都支持这种涡轮机。如果特斯拉涡轮机的长处不是高出一个数量级，那就等于往耗子dng里填钱，枉费心机。因为现有的工业是不那么容易扭转过来的……”
但特斯拉很快发现，他的发明到国外转了一圈之后再返回美国，这时运气反而较好。1915年，一家中国公司经许可使用他的无线电专利，准备在北京城效附近的中国陆军无线电基地建造一座无线电站。这套设备装有著名的磁力反sh型高频jiao流发电机，可以直接产生出sh频jiao流电。特斯拉因为这些专利每月收入约1000元美金，一共延续了四年多时间。这对他来说，是求之不得的财源。
无线电站的中国总工程师告诉他，这座无线电站发出的信息，可以在9000英里以外收到。特斯拉听到这个消息时，不动声s，因为这不过是证实他早已知道的情况。这样一来，实际上是证明了他在1899到1900年间用他的无线电装置进行科学试验时做到的事情。
那时的特斯拉，还没有想过去中国，但一个人的出现，彻底改变了他后来的人生轨迹。
正是这个人，帮助和维护了特斯拉的名声和成就。如果没有这个人，人们也许就会把他淡忘，他的一切名声和成就很可能湮没无闻。
最初是中国的“人和”公司的一位代表找到了特斯拉，表示愿意为发明家提供他想要的资金上的帮助。这位代表带来了一位年轻人的一封信，而特斯拉在看完信后，以前所未有的ji动给他写了回信。
他一开始以为，对方很可能是一位年龄不到二十岁的科学作家，但后来他才知道，对方不但是这家中国大公司的实际拥有者，而且还是一位战功赫赫的年轻将军。
这个人的名字，叫杨朔铭。
杨朔铭在信里所写的很多创意和设想，给了特斯拉以极大的震撼。
两人虽然没有见过面，但在心里，已经成了莫逆之jiao。
在经过数次通信之后，特斯拉终于决定，接受中国方面的邀请，去中国进行他的未竞事业。
发明家对他的年经朋友表白说，jing神上的痛苦、灾难造成的损失、商业上遇到的挫折以及其他种种磨难，只不过ji发起他更大的工作效率。而且他甚至感到，只有在