了驰道。

只要从驰道旁边再建一条铁路就行了。

虽然会绕路加长工期和投入,但也是唯一的解决办法。

幸好,此次抓获的俘虏够多。

二十万人没日没夜的修建,耗时半年才完工。

这条铁路虽然完工了,却也并不长,仅仅是通往旁边的三川郡而已。

秦轩在规划的时候,对大秦的第一条铁路是作出了明确指示的。

从咸阳城开始,一直修到胶东郡。

当然,如果从战略上来说,应该是通往岭南最合适。

毕竟,联通了咸阳和岭南更有助于朝廷的统治。

说句不好听的,就算是将来岭南叛乱,也能通过铁路以最快的速度把大军运送过去平叛!

但是

从咸阳通往岭南,中间隔着千山万水。

规模之大,不是三两年能够完成的。

秦国奴隶多,修路的劳动力也多。

几十万人一同劳作,那效率是恐怖的。

可是从河道上架桥而过,就是一个巨大的挑战。

会耽搁不少的时间。

总不能二三十万人等着桥建好吧?

但是从咸阳向着胶东郡修建,难度就要小多了。

沿途没有什么大的河流,一些山脉也能选择绕行。

只要参与修建的人够多,几年之内就能够修好。

到时候,胶东郡的海鲜就能以更快的速度源源不断贩卖往沿途各郡。

当然,用胡人俘虏修路的时候,秦军也是做足了防备的。

要不然二十万人一旦作乱,大秦非得乱一阵子不可!

不但会造成极大的损失,也会让铁路修建停工。

所以,秦轩直接调集了两支守备营分属两边驻守。

对那些俘虏进行严格的管理,以十人为一组,但凡有逃跑者,一律连坐!

以此让俘虏们相互监督举报。

甚至,连进入管理的俘虏的秦吏除了带一根皮鞭,都不准携带兵器。

就是怕俘虏抢夺了兵器进行武装。

如此一来,即便作乱,在军械精良的守备营镇压下,也掀不起浪花。

秦轩指着地上颜面不绝的铁路,绘声绘色的讲述着火车的神奇。

嬴政听着讲述,神情平静,心底却翻起了惊涛骇浪!

世上真有如此神奇的东西?

这已经远远超越了平常的认知!

就在嬴政惊讶,心底还保持着怀疑的时候。

呜呜~!

一声响亮的汽笛从远处传来!

(本章完)


状态提示:第1080章 奇怪的路
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