一旦在节目中打出水平,那就是一球成名。
钱还不是手到擒来?然后顺势脱离贫民窟,成为上流社会的一员。
每天灯红酒绿,香车美女,这才是生活。
是的,不少黑人已经畅想到自己80岁还御女无数的场景了。
但是,报名者千千万,真正能入节目组法眼,登上斯台普斯中心舞台的选手,只有128位。
这其中还要包括不少球迷熟知的顶级街球手;
年少成名的高中生球星;
在职业赛场没能兑现天赋并折戟的退役球员。
有这些人的加入,真正留给贫民窟球手的名额没几个。
国内也是一样,因为国内版本是跟联盟合作。
在节目里打出名头的选手,有机会得到职业球队的试训邀请。
当然,国内的街球手也不是不能参赛,但机会同样少之又少。
能登上舞台的球员,基本上都是街球圈最牛掰的几个人物。
学院派和街头球手的火星碰撞,共同向职业发起冲击。
一个接一个的看点,造成节目未播先火。
这也是情理之中,毕竟是梁栋亲自打造的新节目。
又跟时下国内最火爆的体育运动挂钩。
第一季节目邀请来的两大教练,是国内球迷最喜欢的两位顶级球星。
这样的情况下,节目想不火都不可能。
别说观众激动,东方娱乐这些商业合作伙伴更激动:
哎呀!又能花钱了!
哎呀!又能做广告了!
哎呀!我的产品又要火了!
东方娱乐在国内乃至整个亚洲都是一块金字招牌。
要说现在做产品的公司或品牌,最想跟谁合作?
首推东方娱乐!
价儿是贵了点,但效果好啊。
这就叫物超所值,花再多钱他们也高兴。
至于那些花不起钱还在背后抹黑的小公司,只能送你俩字儿:穷b,死去!
别怪这帮人嚣张,实在是跟东方娱乐合作尝了大甜头。
东方航空,自从成为东方娱乐的御用赞助商,在品牌知名度这块已经逼近国航和南航这两家老大哥了。
尤其在东方航空推出坐飞机看综艺这项一本万利的活动后。
不少东方娱乐的观众,在出行时,都会下意识选择东方航空的航班。