杨杰说道。
设计一艘对于现在的洪湖船舶集团公司来说并不是特别困难的事情，毕竟负责这艘轻型航母的设计是团队的总设计师是来自于西班亚资深的国有造船公司，现在差不多已经是将这艘轻型航母完成了设计，预计到明年年初就可以开工建造了。
这艘公司内部型号为蛟龙一号的轻型航母在动力方面采用了燃料电池电力驱动方式，电力带动两组吊装于舰尾底部的可转式电动驱动器，这方面的技术洪湖船舶集团公司已经是非常成熟了。
每个驱动器功率12兆瓦级，设计最大航速可达22节，航速15节时续航力10000海里，航速12节时续航力12000海里，舰内物资足以持续在海上作业70天，这方面的能力比西班亚纳凡迪亚集团公司设计建造的航母要强上了一截，而且也空出了不少的内部空间出来。
而且蛟龙一号的舰岛取消了锅炉烟囱，舰岛的尺寸比胡安·卡洛斯一世号占的面积要小了一半不止，甲板上可停放的直升机面积要大了很多，比约翰牛的无敌级航空母舰甲板面积还要大。
为了节省成本，蛟龙一号上面将会搭载的是国内已经非常成熟的三维对空搜索雷达、四座防空机炮与四挺机枪、战场管理系统、通信装备以及电战装备等，性能上跟西方的同类型性能差不多，但是还是预留了加装垂直发射防空导弹和相控阵雷达系统的空间。
这艘轻型航空母舰的单独作战能力并不会比一艘驱逐舰的能力差多少，因为这样的巨舰面对的是低烈度的局部战争，华兴集团公司并不会将这艘航空母舰武装到牙齿。