毕构也吃面，心不在焉的模样，他就想不明白驿站如何自己养活自己。
换个人说，他能把一碗面扣到对方脸上，李易说，他考虑的不是可行性，而是究竟如何操作。
等一碗面连着汤被他吃完，他还是没想出来。
李易陪着毕构出来在外面散步消化食儿。
“小易，你告诉我钱从何来？”毕构放弃自己想。
“现在就有的，百姓让驿卒帮忙带信和带货，给钱，当然，都是富贵人家。
咱们把业务展开，官驿和民驿同时操作，顺便民驿有偿服务百姓，开水是免费的。
百姓不住宿，自己带干粮和咸菜，免费喝开水，驿站赚不到钱……”
李易说起他那时的物流与客栈，酒店好点的，大厅里面有免费水，不好的没有，除非住宿。
驿站主动承担，反正它得烧水给客人。
若是百姓住宿，同样的价钱，在驿站安全，哪怕是住大通铺，一钱住一晚上，并不多。
商人更需要驿站，找地方休息，加上货物帮忙看着，可以多要点钱。
毕构听明白了，摇头：“不妥，百姓拿有许多的信和东西要带，赚不回来。”
“是哈，百姓没有那么多在外的亲人。”李易笑着附和。
接着笑容不改：“但咱们可以让人用驿站送货。老毕你看啊，哈密瓜你知道吧？吃不到？”
“到地方就烂了。”毕构面色难看，认为李易在调侃他。
“走三百里的快递，不，驿站，从采摘下来，到送至你手里，它就能吃。
十里一驿，我若在当地，我会派人到长安询问谁想买，交钱，凑够一定的数量了，走驿站送来。”
李易举个简单的例子，哈密瓜可以保存一段时间，十天半个月的。
“价钱贵。”毕构不想花那个钱。
“当地的哈密瓜在当地并不值钱，只要当地一个瓜，不两个瓜可以多赚一钱，剩下的全是路费。
一个瓜你支付十钱的路费，两个瓜二十五钱，你还不想吃？
我在哈密设立一个商行，在长安设立一个商行。
长安商行负责询问别人要买什么，不一定非得是哈密地区的哈密瓜，也可以是其他地方的东西。
别处同样有商行，凑一批，拿了钱传消息过去，当地走驿站给送来……”
李易讲解，要求时间不同，加的价钱自然也不同。
想吃岭南的荔枝，只要啃花钱，一天跑一千五百里，也在荔枝烂掉前给你送到手上。
十里一驿，你砸钱，用快马给你跑。
换成可以保存很长时间的东西，路费则便宜。
选中东西，给你用一百五十里一天的速度送，一个月内也送到了。
对于李易那个时候，这速度就没人买了，你当你卖大型机械呢？
在大唐，从岭南到长安，一个月内，简直快到不可思议。
关键是许多东西长安没有，商人若大量运输，一天可走不了一百五十里。
毕构越听眼睛越亮：“如此说来，无须非得长安，其他两个地方之间，亦可这般操作。”
“然！到时驿站就赚钱了，你也能收到税，驿站钱多了，帮忙修修路。
失去了土地又成了逃户的人重新入籍，在驿站帮忙，或者是从驿站取了货物，分到当地的村子各户。”
李易在说快递服务，他没有飞机和汽车、火车，只能走驿站的路线。
“待我回去想想。”毕构晕乎乎地走了。
李易歪歪头，根本不在乎毕构想不想得通，此事必须去办。
十里一驿，增加就业岗位，提高物流速度，又可以赚到钱来修路。
各地的物资往来加快，本应烂在地里的东西变成钱。
经济的发展就是这样一点点实现的。
以前通过邮政送包裹的人，从来都不催促，因为没用，一个包裹送上一两个月属于正常。
如果现在大唐十里一驿能够组建完毕，它的小件物流速度就是李易那个时候八十年代的邮政速度。
关键是可以加急，比如送信，肯给钱，那就快一点。
“平日利民，战时