蒋小峰认为，既然那两个家伙可以成功，他也可以。
为了怕其他机组不好对付，蒋小峰特别选择了同一架飞机，也就是8301航班客机。
他在厦门有熟人，轻易开到了介绍信。
1月29日，蒋小峰来到厦门，入住边检站招待所。
第2天，他拿着熟人开具的介绍信，顺利买到了飞机票。
2月2日，蒋小峰登上了飞机。
之后，便有了劫机案的发生。
……
虽然现在查明，那个引爆器只不过是一个缠着电线的塑料盒子，携带的密码箱也没有炸药等危险物，但是就是这个亡命狂徒以欺骗、威胁为手段，差点造成一次特重大民航劫机灾难。
虽然当时省、市两级政府以及省民航的不少领导都聚在塔台指挥，但是从指挥效果来看，真的让人脸红和惭愧。
当时机组成员、塔台指挥的领导虽然不能判定劫机者是否是真的有炸药，但是谁也不能否认存在劫机者撒谎的可能。谁也没有敢去这样想，因为谁也不想担、也担不起那样的责任。
在千钧一发之际，一个疏忽或者一个错误的行为都导致截然不同的后果。但是正是因为考虑的太多，才影响到了采取措施的正确性。
回溯当时采取的应对措施，有许多措施说好听点就是不恰当，说难听点就是错误；甚至一些该重视的地方也疏漏了，比如在得知飞机被劫持，飞机极有可能迫降白云机场的情况下，为什么不疏散在停机坪和待飞飞机上的乘客等等。
如果因为这些疏漏和错误，而导致出现最坏的情况，飞机直接冲撞炸毁在机场，就不是说撞坏多少架飞机的问题，而是要死多少人的问题了。而自己作为行动总指挥，必将成为历史的罪人，追究责任掉帽子都是轻的……
施元亮实在不敢想象。