但是这些维修翻新的柴油发动机，葛小华是不会运用到汽车上的，只是作为一些发电机、抽水机等动力来源的机器，交通工具是肯定不会去拿来用的，也不会出售。
而是自己使用，放到金滩厂使用，有时候还是可以用得上的，毕竟老式的柴油发动机的体积都比较大，搬走的话，并不划算，浪费人力不说，还容易使得柴油发动机出现问题，所以也就留给金滩报废厂使用了，总比放着变成一堆破烂强得不少，当然了，这是葛小华自己的想法。
柴油发动机的学习到此结束，葛小华也不会长时间地待在这里，所以说交代了金滩报废厂的工作人员，安排好了接下来的工作，葛小华这段时间也不会这么按时地来到这里了。
而这段时间，华风那边设计的万能农用机的设计也都发来了，葛小华看了看设计草图，这个设计虽然是按照葛小华的意思设计的，但是也有华风技术人员自己的想法在里面，而且作为内行人，他们的基础理论比葛小华更强，因此设计出来的还是符合现实的，没有在不可行的基础下随意进行设计，打造不出来，还不是浪费表情，因此这些都是在能够打造出来的基础下进行设计的，而且符合机械学。
“换头设计？”葛小华的万能农用机，兼顾了耕田、收获等多功能于一体，所以要完成这些功能也就是更换前后的一些部件，比如说要犁田的话，就更换专门的工具，收获也是一样的，这样的设计，在现如今的农机上是普遍存在的，也不说什么高科技不高科技什么的。
“轮胎的设计跟个大脚越野车一样，适合于各种地形啊，但是这种轮胎怎么上山？”葛小华觉得这台万能农机还是不符合他的设计，在他看来万能的农用机，就是你想要进行什么农业工作，按下一个开关能完成，或者说一句话就能够进行切换，智能化程度会更高一点，但是如今设计的农用机，还是太保守了。
“这种设计现在的农用机有什么区别？没什么特点啊，虽然打造的难度会低一点，适合量产，但是我打造的农用机会是量产的吗？这是专门定制的全球限量版本的农用机！”葛小华自己用的肯定不会按照大众的想法和思路进行打造，更换刀头之类的，需要手工进行更新，麻烦不说，还容易出现一些问题，所以葛小华打造把这一切都安装到内部，一个按键就能够进行操作，而这些按钮都会被写上中文，不会去写英文什么的，如今的汽车按键都是英文，也是受制于国外的零部件，所以只能按照国外的标准来，因此国人在使用汽车的时候，对很多功能性的按钮其实并不熟悉，这就导致了很多功能按键都是形同虚设，还要到网上查询这些按键到底是干什么的，这种情况，实际上在很多车主在购买到了新车之后普遍都会产生的一个问题。
葛小华的汽车按键、农用机按键都会按照使用者的情况进行专门设计，这些都不是量产的，所以也不存在什么成本问题。
“虽然这个设计不符合我的要求，但是也开拓了我的思路。”最后万能农用机还是要葛小华亲自设计，所以这段时间，葛小华除了跟老乡们讨论下承包的细节，大部分时间都用来设计万能农用机，不同功能的刀头设计都安装到内部，要使用的话，直接点出来就行了，虽然说起来很简单，但是要真正进行打造难度可不小，但是葛小华就是喜欢挑战高难度，所以内部的构造，在设计的时候进行了充分地论证，使得可以运用到实际上，而且大脚轮胎也进行了改进，也是两种模式，轮胎模式、履带模式，这种设计只有在军事领域上出现，比如说两栖的装甲车之类的。
所以葛小华大概的设计也就是这样，驾驶模式有两种，工作模式有三种以上，所以设计起来，光是图纸就有几十页，每一页都详细绘画了万能农用机器的零部件构造和机械原理等等，还有可行性的打造等等。
花费了一个月时间，葛小华跟乡亲把讨论完了，承包的价格、年限还有细节方面都说清楚了，开了不知道多少