莫英虽然到了一个不太理想的地步，就是没有骑的马驰骋，但是现在的话也是非常的开心了。
这种小山坡蜿蜒不绝，官道就是在这些小山坡的底端形成的，如果非得要经过一个小山坡的话，也是按照最低的地方过去。
不过很少能够见到挖山洞，这种方法无异于是最费事而且是最危险的一种方法。
当然莫瑜是见过的，这种特殊的情况存在是有一定的原因的，就是这个山非常的高，如果说绕过去的话会花费非常多的时间，这个山也比较坚固，如果挖山洞的话可能不会造成太多的损伤，以后的使用过程中也不会出现坍塌之类的事情。
满足这些条件之后才会挖，当然了在挖的过程中，可能还是会出现一点伤亡，不过相对于以后的这种便利条件来说，无异于是一件利国利民的好事。
一般的普通民众和商队可以省去很多很多的事情，国家如果在战争或者是一些紧急情况的时候可以能够快速机动。
当然了如果是一些费时费力的山洞的话，国家还是需要收取一点费用的，毕竟这些东西都是一些基层的建筑，当然了这种费用不会特别的多。
至于说时间的话视情况而定，如果确实花费了非常大的力气可能时间就长上那么一丢丢，如果花费了一个比较少的力气的话可能收费的时间就比较少。
但是收费也是按照这个差距去收费，并不是说吃大锅饭，一般是军队或者是国家层面的是免费的，收费的基本上是一些商队。
对于他们收费是一件很正常的事情，基本上是按照车辆，不同的地方可能有不同的做法，有的地方是按阶级收费。
就是重量在什么和什么之间收一个费用，在什么什么之间收一个费用。
就是防止一辆车装过多的东西。
不过普通民众如果不携带太多的东西的话是不会收费的，因为普通民众基本上就是靠两条腿，在这里收费的话人家宁愿绕路。
为了能够让普通的民众得到更多的实惠所以还是基本上按照不收费的方式。
当然了这个山洞肯定是单行双道，如果说跨度特别大难度特别大的可能就会变成单行单道。
这种地方在南方比较常见，北方山洞通行是比较少见的。
莫瑜见到的也是北方的一些。
一般来说一个人如果从来没有见过这种情况的话，第一次看到这样的场景还是感觉到比较有意思的。
山洞里面是不提供火把的，只会有一个人隔一段地点去看着，但是这个火把简直就是相当于没有了。
几乎是不能够提供一些明亮的前进的方向，虽然说一般都是直线的距离，但是也是绝对有特殊的情况的，遇到一些挖不动的情况的话肯定是会改一些道路的。
所以这些里面值班的人，基本上是按照一个小弯道上一个人，如果没有弯道的话可能距离会更长。
主要是为了里面的治安情况，万一在里面发生一些打斗，或者是发生一些其他的口角矛盾。
这些人就负责把这些人先放到外面，换句话说有什么矛盾或者是想打架你们到外边去说，不要耽误了别人的前进。
所以说如果一些商队需要过去的时候，基本上都是自己带的火把，最爱省了一些国家的维护手段，减少了一些负担。
毕竟如果一天都是需要把这个火把给点亮的话还是需要费上不少的功夫和财力。
晚上的时候可能没有人值班，但是基本上晚上也没有人去通过，毕竟晚上行进的人还是非常的少的，确实也是一件比较危险的事情。
但是莫瑜作为一个参观者肯定不简简单单的就是过一下山洞就完了，跟着莫长吉去的时候肯定是要有一些更深层次的东西。
就比如说一些应急通道的观察，莫长吉是作为一个上级领导观察一些地域的危险性的建筑，然后看一下其中的保证普通民众安全的设施。
当然有时候确实也是走走过场。
不过莫瑜看到的还算是一些比较贴切的应急通道。
这些应急的地方基