几个老牌的专家眼泪花花的流。
靠着有限的元素，将钢铁硬度提高那根本就是痴人说梦。
好不容易有了锰元素，知道怎么提高钢铁硬度，锰矿买不到。关键后面还有耐高温等等关卡。
这还不是可怕的
可怕的是，已经找到了耐高温材料，却无法大规模弄回这些矿石。
华夏的铁矿石，都是从别的国家买回来的。
此外一些炼钢厂也没有钱升级系统。
就算华夏有钱升级了炼钢厂，好的钢材国际上不会要你的。
所有的汽车工业，使用的钢材基本都是倭国的。
你升级的炼钢系统不仅不挣钱，还会卖不出去钢材。
就是华夏出产的大飞机，想要获得别国的飞行权利，就得经过需要米国和欧洲颁发适航许可。颁发这个许可证的人，只看你的飞机材料来自哪里。
来自米国欧洲，不用说过关。若是来自华夏，对不起，请公布你材料的配方。不公布，对不起，您的飞机安全性能我们无法测算，不能给您适航证。
为了这适航证，华夏大飞机同意采购不少欧洲的材料。
然后，网上的敌特组织就冒头了。
华夏出产的飞机为什么都是外国货呢
用外国材料组装的国产机呵呵
屁个大飞机，就是组装货
国家弄出来的飞机，就是给渔民意淫的
类似这样的声音，覆盖了整个网络。
最后华夏被逼无奈，自己国产的材料自己验证，自己国家航空公司自己采购。若是外销，就拿组装货了。
可组装货与国产生产线出来的东西不同，出一点问题就等于华夏背锅了。
另外，一些国产的材料还是让不少大佬担心。
宽体客机就死在了材料上，中型大飞机也因为各种材料陷入了一个尴尬的局面。
若是有轻且坚固的材料，宽体客机的机舱就有了。再有耐高温的材料，涡扇发动机的续航时间翻个几十倍就好了。
至于杭电系统，还有其他的困境还能慢慢解决。
在这些新材料被检验过程中，老专家还有新人和学生都趴在实验室门口盯着，一口水也不喝。
“出来了结果出来了”
“呜呜”
这一次数千种新材料出来后，一番番验证数据递交到老专家面前，几个老人捂着脸就哭了。
他们看一眼国外的机器结构，凭借脑子也能绘制出来机械的结构，可就是死在了材料上。
“不哭，不哭”
几个女学生拍打这老人的背心。
“死而无憾啊”